新荔灣電纜講述飛機(jī)電線電纜市場(chǎng)發(fā)展迎來突破期

近日，MarketsandMarkets發(fā)布報(bào)告，預(yù)計(jì)全球飛機(jī)電線電纜市場(chǎng)將從2017年的6.952億美元增長(zhǎng)到2022年的9.264億美元，期間復(fù)合年增長(zhǎng)率為5.91％。報(bào)告中顯示，全球新飛機(jī)訂單數(shù)量增加以及現(xiàn)有飛機(jī)現(xiàn)代化是預(yù)測(cè)期內(nèi)推動(dòng)飛機(jī)電線電纜市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。

　　飛機(jī)線纜制造及敷設(shè)技術(shù)革新

　　根據(jù)MarketsandMarkets預(yù)測(cè)，飛機(jī)電線電纜部分預(yù)計(jì)將以復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，主要原因是市場(chǎng)對(duì)電傳操縱和更多電動(dòng)飛機(jī)的需求增加。預(yù)計(jì)到2022年，飛機(jī)電線電纜將以更高的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，這是因?yàn)轱w機(jī)訂單和交付量的增加，各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)以及空客運(yùn)量的增加。

　　根據(jù)飛機(jī)類型，飛機(jī)電線電纜市場(chǎng)已分為民用飛機(jī)。由于空中交通量的增加和全球中產(chǎn)階級(jí)人口的可支配收入的增加，民用飛機(jī)電線電纜已經(jīng)顯著增長(zhǎng)。

　　根據(jù)型號(hào)，飛機(jī)電線電纜市場(chǎng)已分為飛機(jī)電線，飛機(jī)線束和飛機(jī)電纜。根據(jù)應(yīng)用市場(chǎng)，飛機(jī)電線電纜市場(chǎng)已分為飛行控制系統(tǒng)，照明，數(shù)據(jù)傳輸，電力傳輸?shù)?。由于?duì)新飛機(jī)的需求不斷增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)照明部分將成為主要應(yīng)用市場(chǎng)。因此，全球商業(yè)空旅行的增加以及主要經(jīng)濟(jì)體國(guó)防預(yù)算的增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將推動(dòng)對(duì)飛機(jī)電線電纜的需求。

　　在飛機(jī)電線電纜市場(chǎng)飛躍發(fā)展的新時(shí)代下，對(duì)飛機(jī)電線電纜的技術(shù)*亦將更為深入。由于飛機(jī)的特殊環(huán)境性質(zhì)，對(duì)電纜從制造工藝到選型敷設(shè)上都有著嚴(yán)格要求。“在飛機(jī)上，電線電纜的合理敷設(shè)是減小設(shè)備間電磁耦合措施。干擾源產(chǎn)生的電磁發(fā)射須通過耦合通道才能到達(dá)要求?！鄙蜿?yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)*所*員王天順介紹說。

　　飛機(jī)上的連接電纜是傳輸有用信號(hào)的重要途徑，同時(shí)，干擾信號(hào)也通過各種耦合進(jìn)入系統(tǒng)或分系統(tǒng)中的連接電纜。大多數(shù)的電磁耦合發(fā)生在同一線束的電線、電纜之間。當(dāng)與電纜兩端相接的電路工作于低阻抗時(shí)，低頻磁場(chǎng)引起的干擾是十分明顯的。

　　電線電纜安裝要求和一般電纜的敷設(shè)略有不同?！帮w機(jī)上各類電線之間應(yīng)保持小間距，但是在特定的場(chǎng)合，由于空間有限，會(huì)出現(xiàn)不得不偏離規(guī)定布線的比較好的距離。當(dāng)然，這些偏離要設(shè)置在一定的范圍內(nèi)，以滿足電磁兼容性要求?！蓖跆祉樥f。

　　電纜敷設(shè)是影響飛機(jī)系統(tǒng)電磁兼容性的一個(gè)重要因素，飛機(jī)上很多干擾都與電纜敷設(shè)有關(guān)。電纜敷設(shè)應(yīng)由總體設(shè)計(jì)師與各分系統(tǒng)設(shè)計(jì)師協(xié)調(diào)，確定連接彼此分開的各個(gè)分系統(tǒng)電纜的長(zhǎng)度,確定走線方式。

　　電纜屏層的接地十分重要，一定要根據(jù)實(shí)際電路，選擇好的接地點(diǎn)。

　  空業(yè)發(fā)展給纜企帶來新機(jī)遇

　　隨著全球化進(jìn)程，快速和可靠的交通運(yùn)輸越來越受歡迎，空公司的需求也在增加。飛機(jī)電線電纜市場(chǎng)的前景讓更多的特種電纜制造企業(yè)發(fā)掘出一片“藍(lán)?！?。預(yù)計(jì)到2021年，全球飛機(jī)電線電纜組件市場(chǎng)的前三大新興市場(chǎng)趨勢(shì)將集中在CFRP電線束支架的開發(fā)，固態(tài)電氣系統(tǒng)與軟件配置工具結(jié)合使用等領(lǐng)域。

　　從區(qū)域市場(chǎng)來看，由于波音和龐巴迪等主要飛機(jī)制造商的存在，預(yù)計(jì)北美地區(qū)將繼續(xù)飛機(jī)電線電纜市場(chǎng)。這些公司有大量的新飛機(jī)訂單，將推動(dòng)飛機(jī)電線電纜市場(chǎng)。同時(shí)，飛機(jī)制造商興起，預(yù)計(jì)亞太地區(qū)飛機(jī)電線電纜市場(chǎng)將在預(yù)測(cè)期間以高的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。　　

　　通過目前的市場(chǎng)調(diào)研來看，來自美國(guó)的泰科電子、羅克韋爾柯林斯、卡萊爾公司和Pic電纜公司將成為全球飛機(jī)電線電纜市場(chǎng)的主要參與者。

　　未來，全球飛機(jī)電線電纜市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將愈演愈烈，這無疑要求線纜制造商通過產(chǎn)品質(zhì)量，提高市場(chǎng)占有率。線纜制造商只有提供具有成本效益和高品質(zhì)的飛機(jī)電線電纜產(chǎn)品，才能在這個(gè)市場(chǎng)中取得生存和成功。

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