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電子地磅廠家：電子地磅稱重軟件功能的幾點(diǎn)具體說(shuō)明1、計(jì)量功能。計(jì)量過(guò)程可以按進(jìn)廠，出廠和內(nèi)部調(diào)撥倒運(yùn)物資進(jìn)行?？梢詫?duì)計(jì)量過(guò)程中常用的信息進(jìn)行預(yù)存，如車號(hào)、等級(jí)、型號(hào)等，輸入時(shí)只需點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可，減少手工輸入漢字的麻煩，提高操作速度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。這也是電子地磅稱重軟件提高工作效率的的體現(xiàn)之處。2、重量不能手工輸入。毛重，皮重自動(dòng)接受稱重儀表上傳輸過(guò)來(lái)的重量信息，不能手工輸入，不能粘貼復(fù)制，避免手工輸入的失誤。3、可設(shè)置檢測(cè)起點(diǎn).凡是小于此數(shù)值的重量或垃圾信息均被過(guò)濾掉，計(jì)算機(jī)不...

電子地磅廠家：電子地磅浪涌設(shè)備裝置保護(hù)電子地磅稱重系統(tǒng)所需的浪涌保護(hù)應(yīng)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中進(jìn)行綜合考慮，針對(duì)電子地磅的特地磅性，應(yīng)用于該系統(tǒng)的浪涌保護(hù)器基本上可以分為三級(jí)，對(duì)于電子地磅的供電設(shè)備來(lái)說(shuō)，需要雷擊電流放電器、過(guò)壓放電器以及終端設(shè)備保護(hù)器。數(shù)據(jù)通信和測(cè)控技術(shù)的接口電路，比供地磅電系統(tǒng)電路顯然要靈敏得多，所以必須對(duì)數(shù)據(jù)接口電路進(jìn)行保護(hù)。電子地磅裝置的供電設(shè)備的*級(jí)保護(hù)采用的是雷擊電流放電器，地磅為保證后續(xù)設(shè)備不承地磅受太高的殘壓，必須根據(jù)被保護(hù)范圍的性質(zhì)，在下級(jí)設(shè)備中安裝過(guò)電...

電子地磅廠家：電子地磅地感線圈工作原理電子地磅地感線圈是一個(gè)振蕩電路，用于檢測(cè)是否有汽車經(jīng)過(guò)以及經(jīng)過(guò)的速度。其作用原理是：在地面上先造出一個(gè)圓形的溝槽，直徑大概1米，或是面積相當(dāng)?shù)木匦螠喜?，在溝槽中埋入兩到三匝?dǎo)線，這就構(gòu)成了一個(gè)埋于地表的電感線圈。這個(gè)線圈是振蕩電路的一部分，由它和電容組成振蕩電路。振蕩信號(hào)通過(guò)變換送到單片機(jī)組成的頻率測(cè)量電路，便可以測(cè)量這個(gè)振蕩器的頻率。當(dāng)有大的金屬物如汽車經(jīng)過(guò)時(shí)，由于空間介質(zhì)發(fā)生變化引起了振蕩頻率的變化（有金屬物體時(shí)振蕩頻率升高），單片機(jī)...

電子地磅廠家：電子地磅計(jì)量各種密度之分1．精密度計(jì)量的精密度(precisionofmeasurement)，系指在相同條件下，對(duì)被測(cè)量的電子地磅進(jìn)行多次反復(fù)測(cè)量，測(cè)得值之間的一致(符合)程度。從測(cè)量誤差的角度來(lái)說(shuō)，精密度所反映的是測(cè)得值的隨機(jī)誤差。精密度高，不一定正確度(見(jiàn)下)高。也就是說(shuō)，測(cè)得值的隨機(jī)誤差小，不一定其系統(tǒng)誤差亦小。正確度計(jì)量的正確度(correctnessofmeasurement)，系指被測(cè)量的測(cè)得值與其真值的接近程度。從測(cè)量誤差的角度來(lái)說(shuō)，正確度所反映...

電子地磅廠家：電子地磅和全電子地磅浪涌保護(hù)電子地磅是裝有電子裝置的地磅。這里的電子裝置，是指用電子部件構(gòu)成并且執(zhí)行特定功能的一種裝置。他通常是一個(gè)獨(dú)立的單元，并且能單獨(dú)的進(jìn)行試驗(yàn)或檢測(cè)。電子裝置可以是一臺(tái)完整的地磅，也可以是地磅的一部分，其功能是把被稱物體的質(zhì)量轉(zhuǎn)換為與之成正比的電信號(hào)，并由此產(chǎn)生數(shù)字式或模擬式指示的質(zhì)量信息。全電子汽車衡是指載荷傳遞裝置或力比較部分中沒(méi)有機(jī)械杠桿，載荷測(cè)量裝置或抗力部分只用稱重傳感器的一種電子地磅。對(duì)于電子地磅的浪涌保護(hù)一般有兩個(gè)部分；一是在...

電子地磅廠家：電子地磅惰性氣體浪涌保護(hù)器件充有惰性氣體的過(guò)電壓放電器是自動(dòng)控制系統(tǒng)中應(yīng)用較廣泛的一級(jí)浪涌保護(hù)器件。充有惰性氣體過(guò)電壓放電器，一般構(gòu)造的這類放電器可以排放20kA（8/20）或者2.5kA（10/350）以內(nèi)的瞬變電流。氣體放電器的響應(yīng)時(shí)間處于ns范圍，被廣泛地應(yīng)用于遠(yuǎn)程通信范疇。該器件的一個(gè)缺點(diǎn)是它的觸發(fā)特性與時(shí)間相關(guān)，其上升時(shí)間的瞬變量同觸發(fā)特性曲線在幾乎與時(shí)間軸平行的范圍里相交。因此保護(hù)電平將同氣體放電器額定電壓相近。而特別快的瞬變量將同觸發(fā)曲線在十倍于氣...

電子地磅廠家：電子地磅傳感器數(shù)字信號(hào)傳感器由于輸出的是數(shù)字信號(hào)，因此克服了模擬式電子地磅稱重傳感器的信號(hào)小、傳輸距離短、抗*力差等缺點(diǎn)。但是其各項(xiàng)傳感器的性能指標(biāo)，都是以本身的制造、補(bǔ)償、調(diào)整工藝所決定。也就是說(shuō)，如果傳感器本身的制造、補(bǔ)償、調(diào)整工藝不過(guò)關(guān)，要靠數(shù)字變送來(lái)提高或補(bǔ)償整個(gè)傳感器的力學(xué)與溫度指標(biāo)（注意不是數(shù)字變送電路本身的溫度指標(biāo)）是不可能的。目前國(guó)內(nèi)眾多的外資企業(yè)制造商與國(guó)內(nèi)企業(yè)制造商，主推的產(chǎn)品都屬于此類型。此類傳感器沒(méi)有突破原功能。當(dāng)然，要做到*代數(shù)字化電子...

電子地磅廠家：電子地磅出現(xiàn)故障解決方法主要是三點(diǎn)：檢查接入的交流電源，排除靜電，檢查稱重傳感器。電子地磅若長(zhǎng)期不用時(shí)須將機(jī)器擦拭干凈，放入干燥劑用塑料袋包好，有使用干電池應(yīng)取出，使用充電蓄電池時(shí)，應(yīng)每隔三個(gè)月充電一次，以確保使用壽命。定期校正，為保持電子地磅的準(zhǔn)確性，應(yīng)至少一年校正一次。校正方式可委托信譽(yù)良好的電子地磅店、實(shí)驗(yàn)室或政府檢定單位實(shí)施。若廠內(nèi)使用，亦可購(gòu)置一套適合本身且檢驗(yàn)合格的標(biāo)準(zhǔn)砝碼做定期校正。電子地磅廠家

電子地磅廠家：模擬式電子地磅傳感器的輸出信號(hào)模擬式電子地磅傳感器的輸出信號(hào)zui大通常在數(shù)十毫伏，電子地磅價(jià)格在電纜傳輸這些弱信號(hào)進(jìn)程中，很簡(jiǎn)單遭到攪擾，然后形成體系作業(yè)不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性下降。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，電子地磅其抗攪擾才能。遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，處理傳輸信號(hào)弱及攪擾難題數(shù)字式電子地磅可直接接在核算機(jī)上顯現(xiàn)稱重進(jìn)程，削減了電子地磅稱重毛病環(huán)節(jié)。當(dāng)今核算機(jī)硬件極為牢靠，故由此組成的電子地磅稱重體系愈加安全牢靠。中國(guó)計(jì)量院“十二五”科技規(guī)劃發(fā)展方向...

電子地磅廠家：如何檢測(cè)電子地磅傳感器是否正常電子地磅傳感器是稱重傳感器的一種，是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的設(shè)備。查看電子地磅稱重傳感器好壞首要要看累計(jì)流量顯現(xiàn)器是不是在跳字，瞬時(shí)流量是不是有顯現(xiàn)，如無(wú)顯現(xiàn)，則應(yīng)對(duì)稱重傳感器進(jìn)行查看。首要查看電子地磅引出線是不是有明顯的短路、斷路處，不存在這類疑問(wèn)時(shí)再查看接線.電子汽車衡稱重傳感器不論是4線制或6線制接線，都有±6、±58四根線，10~12vDC使用得較多。±軸為信號(hào)輸出端...